冷再生機(jī)是一種與熱再生相對(duì)應(yīng)的瀝青混合料再生施工方法。冷再生法是利用大功率路面銑刨機(jī)在原路面上對(duì)路面混合料進(jìn)行碾磨、挖除、破碎，同時(shí)加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或乳化瀝青）和骨料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌合，用路面攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌合，然后碾壓成型。冷再生施工主要用于低等級(jí)路面的修復(fù)。在對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，我們需要對(duì)原先的道路進(jìn)行清查，以確保在冷再生機(jī)出租之后進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)工作中可以順利進(jìn)行。在接下來(lái)的內(nèi)容主要介紹一下它在公路養(yǎng)護(hù)中起到的作用：

一、舊路清查

　　冷再生技術(shù)適用于大部分瀝青混凝土舊路大修與改建工程。先需要對(duì)舊路進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，主要包括以下內(nèi)容：

　　1、對(duì)舊路結(jié)構(gòu)和歷年修補(bǔ)改造情況進(jìn)行調(diào)查，了解路面病害情況，包括變形、裂縫、邊緣破壞等。

　　2、為了分析舊路的破壞和承載能力，有必要對(duì)舊路基層進(jìn)行冷再生利用。

　　3、對(duì)舊路結(jié)構(gòu)進(jìn)行了鉆芯試驗(yàn)，以確定舊路結(jié)構(gòu)的厚度和各材料層的技術(shù)特性。

　　二、材料骨料組成

　　冷循環(huán)涂層的性能與混合料的級(jí)配有著顯著而密切的關(guān)系，如果舊骨料中總粒徑大于等于4.75mm（<40%）的骨料含量過(guò)低，則加入新的分級(jí)骨料；如果舊材料中總含量超過(guò)4.75mm（>80%），則會(huì)導(dǎo)致細(xì)材料（尤其是小于0.6mm的骨料）對(duì)空腔的填充不足。由于混合料的強(qiáng)度較低，因此有必要在冷凍再生混合料中添加一種稍有級(jí)配的細(xì)骨料，以形成分選良好、密實(shí)的骨架結(jié)構(gòu)，提高混合料的強(qiáng)度。但這樣無(wú)疑會(huì)增加冷再生結(jié)構(gòu)層的成本，需要在與新結(jié)構(gòu)層進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較后實(shí)施。

以上所介紹的冷再生機(jī)的應(yīng)用，僅供參考！具體詳情請(qǐng)咨詢我們的工作人員。